Synthèse bibliographique - la dérégulation des transports urbains en Grande-Bretagne - 2eme projet avril 1988
BIEBER ; DEKKERS ; FOURNIAU
Type de document
RAPPORT
Langue
francais
Auteur
BIEBER ; DEKKERS ; FOURNIAU
Résumé / Abstract
Première partie : théorie micro-économique et dérégulation. 1) la théorie des marchés contestables et la théorie du monopole naturel. 2) la tarification et l'équilibre du marché. Deuxième partie : les modalités de la dérégulation. 1) la situation des transports 2) les textes officiels de la déréglementation. Troisième partie : les effets de la dérégulation en transports urbains. 1) les situations de concurrence. 2) la mise en concurrence. Quatrième partie : les effets de la dérégulation en transports interurbains. 1) sur le rail, les trafics, les tarifs, l'innovation et les réseaux.
