Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT DE RECHERCHE

Langue

francais

Auteur

ROYER ; DANECH-PAJOUH

Résumé / Abstract

Ce rapport est le deuxième faisant état des travaux effectués depuis mars 2002 dans le cadre de la convention DSCR-INRETS, afin d'améliorer le dispositif Bison futé. Le premier paru en mars 2002 était consacré à la prévision en temps différé des temps de parcours sur des grands itinéraires. L'objectif de ce rapport est d'exposer, de valider et d'évaluer une série de deux modèles probabilistes que les auteurs ont conçus pour l'anticipation, en temps réel, de l'état du trafic sur une section de route inter ou périurbaine. L'état du trafic s'exprime, ici, par trois couleurs : verte (fluidité), orange (ralentissement) et rouge (bouchon). L'application en temps réel de cette modélisation peut se concrétiser par l'acquisition des données des capteurs SIREDO via le logiciel 'MI2' et par l'usage d'un logiciel de visualisation du type 'MIVISU'. Ainsi, chaque exploitant disposera, pour le réseau routier dont il à la charge, d'un outil traçant l'état du trafic en deux présentations distinctes : une photographie instantanée et une image prévue à l'horizon d'une demi-heure. Le premier chapitre de ce rapport expose la base de données et les traitements préliminaires. Le deuxième décrit et justifie le choix des modèles. Dans les chapitres trois et quatre, les modèles sont testés sur quelques exemples et ensuite évalués. L'algorithme 'temps réel' est exposé dans le chapitre cinq. Le chapitre six propose des extensions des modèles pour le cas ou des données supplémentaires sont disponibles (exemples : par voie). Les conclusions de ce travail se trouvent au chapitre sept., RAPPORT DE CONTRAT