Contribution à une meilleure définition de l'analyse préliminaire de risques pour les systèmes de transport guidés
CHOPARD-GUILLAUMOT ; HADJ-MABROUK ; GANASCIA
Type de document
ARTICLE DE PERIODIQUE
Langue
francais
Auteur
CHOPARD-GUILLAUMOT ; HADJ-MABROUK ; GANASCIA
Résumé / Abstract
L'UNE DES MISSIONS DE L'INRETS CONSISTE A EVALUER LES ETUDES DE SECURITE DE SYSTEMES DE TRANSPORT GUIDES, ET PARMI CELLES-CI, LES ANALYSES PRELIMINAIRES DE RISQUES (APR). OR, EN MATIERE D'APR, LES USAGES SONT TRES VARIES ET LES NORMES DE PEU DE SECOURS, CE QUI EST PREJUDICIABLE A LA QUALITE DE CETTE ANALYSE FONDAMENTALE. PARTANT DU CONSTAT PRECEDENT, CET ARTICLE PROPOSE UNE DEFINITION DE L'APR QUI TIENNE COMPTE DES USAGES, DE LA THEORIE ET DE L'EXPERIENCE DE L'INRETS. POUR CE FAIRE, UNE TERMINOLOGIE EST D'ABORD PRECISEE. UNE DEMARCHE D'APR EST ENSUITE INTRODUITE QUI COMPREND TROIS ETAPES COMPLEMENTAIRES. CETTE APPROCHE ORIGINALE INCLUT TOUT A LA FOIS DES PROCESSUS D'INDUCTION ET DE DEDUCTION ET S'APPUIE SUR UNE REPRESENTATION TABULAIRE TRIPARTITE. PAR RAPPORT AUX PRATIQUES ACTUELLES, LE PRINCIPAL AVANTAGE DE CETTE DEMARCHE EST D'AMELIORER SENSIBLEMENT LA COHERENCE ET LA COMPLETUDE DES ANALYSES PRELIMINAIRES DE RISQUES.
