Réseaux intermédiaires de transports publics urbains : innovation technologique ou nouveau concept organisationnel ?
CLEMENT ; DEKOKERS ; FAIVRE D'ARCIER
Type de document
ARTICLE A COMITE DE LECTURE NON REPERTORIE DANS BDI (ACLN)
Langue
francais
Auteur
CLEMENT ; DEKOKERS ; FAIVRE D'ARCIER
Résumé / Abstract
Dans les grandes agglomérations, l'organisation de l'offre de transport collectif répond à deux logiques principales, celle de la massification des flux, qui conduit à la mise en place de transport en commun en site propre de type ferré (métro, tramway) et celle de la diffusion dont l'objectif est d'irriguer de façon fine le territoire au moyen de lignes d'autobus.ces deux grandes familles de systèmes de transport ont des caractéristique très différentes en coûts comme en niveau de qualité de service.
Source
RTS : Recherche transports sécurité, num. n42, p3-15 p.
Editeur
Institut National de Recherche sur les Transports et Leur Sécurité - INRETS
