Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

THESE

Langue

francais

Auteur

VINCENT

Résumé / Abstract

nel de la gêne due au bruit autoroutier est abordé afin d'en proposer une approche individualisée et contextualisée. Le cadre théorique aborde les notions de bruit et d'audition. La gêne est étudiée en lien avec les concepts psychologiques de représentations, de comportements et de personnalité. Elle est située par rapport aux notions de stress et de qualité de vie, dans une démarche de modélisation. La méthodologie fait appel à des approches expérimentales et de terrain, au travers de questionnaires, d'entretiens et de tests La gêne due au bruit est étudiée dans des contextes acoustiques stables mais aussi de changement (écrans acoustiques, réduction et augmentation du trafic). Cette recherche a mis en évidence certaines différenciations des réponses comportementales au bruit ainsi que des liens entre de nombreuses caractéristiques individuelles et contextuelles et la gêne exprimée. La seule présence d'un bruit continu, même faible, engendre une réaction du sujet, même si celle-ci ne se caractérise pas par une gêne exprimée, qui s'inscrit dans un rapport dynamique et complexe à son environnement, délimité par ses capacités personnelles d'adaptation à celui-ci. Thèse de doctorat en psychologie 'nouveau régime.Jury : VALLET,M.