Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

ARTICLE A COMITE DE LECTURE NON REPERTORIE DANS BDI (ACLN)

Langue

francais

Auteur

JOIGNAUX ; RADOUAN

Résumé / Abstract

DANS LE TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES, LA LIBERALISATION DES TRAFICS CONSECUTIVE A L'ACTE UNIQUE SE TRADUIT PAR UNE OUVERTURE ACCRUE DES MARCHES AUX ENTREPRISES SITUEES HORS DES FRONTIERES NATIONALES. CETTE CONCURRENCE PEUT S'EXERCER PAR LE CABOTAGE, LA PRISE DE MARCHES AUPRES DES CHARGEURS NATIONAUX OU ENCORE LE RACHAT D'ENTREPRISES. LES PME DU NORD-PAS-DE-CALAIS SONT PARTICULIEREMENT EXPOSEES A L'INTENSIFICATION DE LA CONCURRENCE. CETTE SITUATION OBLIGE A REPENSER L'ORGANISATION ET LA STRATEGIE DE CES ENTREPRISES (DIX A CINQUANTE SALARIES) POUR LES AMENER AU NIVEAU DE PERFORMANCE SOUVENT ATTEINT PAR LES TRANSPORTEURS BELGES ET HOLLANDAIS. (A)

Source

RTS : Recherche transports sécurité, P87-98 p.

  Accès à la notice sur le portail documentaire de l'IFSTTAR

  Liste complète des notices publiques de l'IFSTTAR