Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT DE RECHERCHE

Langue

francais

Auteur

PILLOT ; MAILLARD ; BAEZ ; OLIVIER ; MOHRLE ; REICH

Résumé / Abstract

Cette étude détaillée du trafic lourd au tunnel du Mont Blanc (Hte Savoie) fait partie d'un vaste programme de recherche concernant les caractéristiques d'émissions de polluants du parc de véhicules en circulation, de leur vitesse et des émissions unitaires aux différents points de fonctionnement du moteur. On accède ainsi aux émissions des véhicules sur un trajet donné à l'aide d'un modèle informatique intégrant toutes ces données.La structure du parc utilitaire et les caractéristiques du trafic international ont été relevées au tunnel du Mont Blanc par enquête durant 7 jours consécutifs et par enregistrement des vitesses tout au long du tunnel.6200 véhicules utilitaires ont été identifiés et analysés dans le sens France-Italie. On note que 37% des semi-remorques font au moins 40t et 78% au moins 35t.Les semi-remorques français (36% du total de cette catégorie) se distinguent avec un pourcentage record de 51% d'entre eux faisant au moins 40t. On a tenté d'évaluer également les poids des véhicules dans l'autre sens de circulation en interrogeant les chauffeurs. Mots clés libres : trafic, tunnel, caractéristiques, statistique, véhicule, modèle mathématique, enregistrement, vitesse, poids, poids lourd, enquête, in situ, méthodologie, statistiques, données, puissance, comparaison, Mont Blanc., RAPPORT DE CONTRAT