Etude comparative des coûts de génie civil selon les systèmes de transport adoptes
KUHN ; MARTINET ; MARX ; CONSTANTIN
Type de document
RAPPORT
Langue
francais
Auteur
KUHN ; MARTINET ; MARX ; CONSTANTIN
Résumé / Abstract
Après une description géométrique et technique de vingt systèmes de transport urbain guide exploites ou à l'étude en France, ce rapport procédé à une analyse comparative des coûts de construction en souterrain et en viaduc en fonction de différents paramètres de sols, de géométrie et de capacité. L'intérêt de la construction d'un monotube ou d'un bitube pour réaliser un tunnel à deux voies est examiné. L'étude montre que de nombreux paramètres influent sur le coût de construction d'un souterrain, que la solution aérienne est la moins chère et que parmi les méthodes de construction de souterrain, la méthode au tunnelier peut s'avérer la moins chère au delà d'un certain linéaire d'ouvrage a réaliser.
