Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT DE RECHERCHE

Langue

francais

Auteur

CAMBON DE LAVALETTE ; TIJUS ; LEPROUX ; POITRENAUD ; BAUER

Résumé / Abstract

Les panneaux à messages variables qui indiquent les durées de parcours en temps réel de certains itinéraires peuvent être une aide précieuse pour l'usager désireux d'éviter les zones saturées et contribuer à améliorer la fluidité du trafic. Or depuis que ces dispositifs ont été mis en place les comptages de trafic semblent indiquer que les automobilistes sur les parcours ainsi équipes se délestent moins souvent d'un trajet encombré. L'objectif de notre approche est de chercher à en comprendre les raisons et à vérifier l'idée selon laquelle l'information sur les durées de parcours n'aurait pas vraiment d'incidence sur la fluidité du trafic mais plutôt sur l'apaisement de la tension du stress vécu dans les encombrements. Si l'on se place du point de vue de la sécurité du trafic et des conditions de vie faites aux usagers des transports, ce type d'incidence est tout aussi appréciable. Dans le cadre de cette convention de recherche, un premier document avait été consacré à la synthèse de la littérature existante sur sujet., RAPPORT DE CONTRAT