Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

RAPPORT DE RECHERCHE

Langue

francais

Auteur

HAJ SALEM

Résumé / Abstract

Le développement des systèmes d'information routière modifie en profondeur les pratiques d'exploitation des infrastructures. L'information diffusée en temps réel a pour ambition de modifier les comportements de certains usagers et de rendre la conduite plus sûre et plus confortable. Les deux systèmes d'affichage des temps de parcours sur la région Ile de France sont le fruit de deux projets européens DRIVE 2 : EUROCOR et CITIES. En particulier dans le cadre du projet EUROCOR en collaboration avec la ville de Paris, l'algorithme d'estimation du temps de parcours a été développé, mis en place, testé et comparé par rapport à la stratégie d'affichage des longueurs de bouchons. Une large évaluation a été entreprise par l'INRETS afin d'évaluer la précision de l'algorithme ainsi que le comportement des usagers.

Editeur

Institut National de Recherche sur les Transports et Leur Sécurité - INRETS