Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux

Type de document

COMMUNICATION AVEC ACTES NATIONAL (ACTN)

Langue

francais

Auteur

HADJ-MABROUK

Résumé / Abstract

Si l'évaluation de la sécurité représente l'une des tâches fondamentales du processus de mise en sécurité d'un système de transport guidé, elle n'en demeure pas moins aujourd'hui le 'goulot d'étranglement'. En effet, l'analyse attentive de ce processus permet d'en révéler certaines lacunes : - les méthodes usuelles d'analyse de la sécurité ne font pas l'objet d'un consensus et les usages sont parfois éloignés des rares recommandations théoriques les concernant. De ce fait, les formats de représentation des résultats des analyses sont extrêmement variés d'un constructeur à l'autre ; - la terminologie, les démarches et les concepts liés aux analyses de sécurité sont très fluctuants, voire contradictoires d'un système de transport à l'autre ; - l'élaboration et l'évaluation d'un dossier de sécurité se révèlent être des exercices particulièrement délicats et fastidieux qui ne sont pas toujours soutenus par une stratégie formalisée. En effet, l'exhaustivité et la cohérence des analyses demeurent essentiellement fondées sur le savoir-faire, l'intelligence et l'intuition des experts du domaine. La recherche a donc pour ambition d'améliorer sensiblement l'élaboration et l'évaluation des différentes analyses de sécurité. Cet article propose une description de plusieurs outils complémentaires d'aide à l'analyse et à l'examen de la sécurité des systèmes de transport terrestre guidés.